说起免维护蓄电池，相信大家都不会陌生，但是免维护蓄电池也要进行技术维护，相信大多数人就不太了解了，也很难作出准确的答复。 从免维护蓄电池的工作原理上来看，由于免维护蓄电池的特殊结构，充电时所产生的微量气体，可以在免维护蓄电池内部自动进行还原。在正常使用情况下，气体能够排出免维护蓄电池的量是极少的，所以免维护蓄电池就不会出现电解液亏液的问题，也就无需对免维护蓄电池进行技术维护。也就是说，免维护蓄电池在使用中无须进行检查和补充电解液。 但实际上并非如此。由于受多种因素的影响，尤其是使用时间较长后，随着充电时间所产生的微量气体不断地排出免维护蓄电池，能够在蓄电池内部自动进行还原的机会越来越少，电解液就不断减少，终结果是免维护蓄电池的有效电能容量明显降低。明显的就是给电启动的正常使用带来不便。即使是刚充电终了的免维护蓄电池，也仅能使用几次电启动，蓄电池的电能就耗尽了，启动电机拖动发动机无力进入启动工况。不少人误认为此时的免维护蓄电池发生了故障，不能继续使用了，就将免维护蓄电池废弃了，更换了新的免维护蓄电池。 其实，多数的免维护蓄电池，只要进行正确的技术维护，还是能够恢复电能容量，能够继续使用的，这对延长免维护蓄电池的使用寿命，降低运行成本有着十分积极的意义。 有的蓄电池生产厂家，也很重视免维护蓄电池的技术维护，编写了免维护蓄电池使用说明书，对免维护蓄电池技术维护的时机，操作方法、技术要求等做了详细的介绍，这就为免维护蓄电池的技术维护提供了科学依据，所以适时地对免维护蓄电池进行正确的技术维护是十分必要的。 免维护蓄电池的技术维护的恰当时机，通常是当正常使用的免维护蓄电池出现电能容量明显下降的时候。而电池出现电能容量明显下降的时间，又与免维护蓄电池的技术状态有关。技术状态良好的免维护蓄电池，电能容量出现明显下降的时间要晚一些，而技术状态较差的免维护蓄电池，电能容量出现明显下降的时间则要早一些，所以免维护蓄电池技术维护的时机，不是以投入运行的时间来确定，一定要以免维护蓄电池出现电能容量明显下降的时候，进行技术维护。 免维护蓄电池的技术维护的主要内容包括，补充电解液和进行充电去。 具体操作和要求是： 1、从摩托车上取下免维护蓄电池，使用清水清洁外部，并检查免维护蓄电池是否有损伤、裂缝、渗液等现象，以确定是否能够继续使用。 2、小心撬下免维护蓄电池的密封盖，注意不能操作密封盖，使用注射器向免维护蓄电池内添加补充液，使每格的电解液都略高于极板。 3、使用恒流充电器对免维护蓄电池进行充电去，充电电流为免维护蓄电池额定电能容量的1/10，充电时间一般为8～10h。充电结束后，应使用蓄电池容量检测仪检测端电压是否符合技术要求，如免维护蓄电池的端电压符合技术要求，则可以结束充电。否则可以继续充电，直至端电压符合技术要求为止。经较长时间的充电后，端电压仍然达不到技术要求的，则说明有故障，不能继续使用了。 4、充电去时，应经常检查，发现问题及时处理。 5、充电结束，应检查每格的电解液液面高度。液面高出极板，可以使用注射器抽出一部分电解液，使液面与极板持平，液面低于极板，可以使用注射器加注补充电解液，使液面与极板持平。 6、装好密封盖，如果备有新品，应优先使用新品，以确保免维护蓄电池具有良好的密封性。 相关站点推荐： 上海豪爵铃木专卖 http:www.rongyumoto